متولد فروردین : عصبانیت غیر منتظره شما کمی تحلیل رفته و تبدیل به رنجشی شده است که دیگر بیشتر از این ادامه نخواهد داشت. امروز بهرام و پلوتو می‌توانند احساسات شما را تحریک کنند. خوشبختانه فعالیت کردن طبق اهدافتان نسبت به قبل برایتان راحت‌تر شده است. دنبال کردن غرایز خود اکنون بهترین سلاح در مقابل نگرش‌های منفی می‌باشد. انتخاب راه طولانی مطمئناً بهترین گزینه شماست.

فال روز 4 مرداد 92

متولد اردیبهشت : امروز برای شما روز پرکار و پر مشغله‌ای است، به خصوص اگر شما از یک دوست یا همکار یاری نگیرید. خوشبختانه شما فرصتی دارید که اوضاع را به نفع خود تغییر دهید. به جای اینکه با نارضایتی شخصی در مورد شرایط جدیدتان صحبت کنید، به آنچه که در جهان شگفت‌انگیز مادی و معنوی‌تان اتفاق افتاده است شکل تازه‌ای دهید؛ این سخن به معنی این نیست که شما نیاز دارید که بیشتر داشته باشید، بلکه به معنی این است که شما باید به خاطر نعمتهایی که دارید شکرگزار باشید.


متولد خرداد : شما امروز حتی اگر معالجه نیز شده باشید، توانایی پرستاری کردن از یک زخم کهنه را دارید. اما فقط در گذشته ماندن بهترین روش برای داشتن زندگی شاد نیست. اکنون شما فرصتی برای تغییر کردن دارید؛ و برای این کار لازم است که بیشتر از یک بار به عقب برگردید. اول باید یاد بگیرید که چگونه می توانید اشتباهات گذشته خودتان را ببخشید، پس از این کار شما خواهید توانست که به جلو حرکت کنید.

متولد تیر : شما ممکن است ادعا کنید که در این روزها زندگی‌تان در وضعیت اورژانس قرار گرفته است و برای اداره زندگی‌تان با مشکلات عدیده‌ای مواجه هستید. اما این موضوعات، همه توهمات ساخته ذهن شما هستند و گرنه شما مشکلات زیادی ندارید یا اگر مشکلات زیادی دارید، خداوند راه حل ﺁنها را هم جلوی پای شما قرار داده است اما شما با بی توجهی از تمام این اتفاقات رد می‌شوید. شما ذاتا فردی هستید که به سادگی می‌توانید زندگی‌تان را تحت کنترل داشته باشید. خوشبختانه شما مشکل حادی در زندگی‌تان ندارید.

متولد مرداد : شما همیشه برای راهنمایی کردن دیگران پیش قدم می‌شوید، تمام تجربیاتی که دارید را در اختیار دیگران قرار می‌دهید اما توصیه می‌کنیم این کار را انجام ندهید زیرا گاهی این کار به نفع شما نمی‌باشد، اثر سوئی برای شما دارد. زیرا با تعریف‌هایی که برای دیگران انجام می‌دهید ممکن است کارهایی را بر علیه شما انجام دهند. تجربیاتی که کسب کرده‌اید را به مانند یک راز نزد خود حفظ کنید، انسان‌ها معمولا رازهایشان را به افراد دیگر منتقل نمی‌کنند.

متولد شهریور : شما در مورد کارهایی که باید انجام دهید نظرات درستی دارید و این باعث می‌شود در محل کار به عنوان یک قهرمان شناخته شوید. علاوه بر این شما قادرید که فکر و ذهن تان را برای این بگذارید که نیازهای خود را شناخته و رویاهای خود را به واقعیت تبدیل کنید. اما به خود مغرور نشوید؛ اگر این کار را بکنید، برنامه ریزی‌های کوچکی که اخیرا داشته اید نتیجه معکوس خواهند گرفت و شما را با اوضاعی آشفته مواجه خواهند کرد. بهترین همکاری و مساعدت شما این است که تا جایی که می‌توانید در لحظه حال زندگی کرده و از آن نهایت استفاده را می‌برید.
متولد مهر : ممکن است امروز قادر نباشید که ذهن‌تان را سرو سامان دهید. یا اگر بتوانید تصمیم بگیرید که چه چیزی برای شما درست است آماده هستید تا تصمیم قبلی خود را دوباره بررسی کرده و مدت دیگری را به اندیشیدن درباره آن بپردازید. ممکن است شما از سرشت و طبیعت سازگار و مناسب خود خشنود باشید اما دیگران ممکن است این هوس شما را عاملی در تضاد با بهره‌وری بدانند. نگران نباشید که دیگران چه فکری می‌کنند. فقط به یاد داشته باشید که هر کس دیگری نیز می‌تواند افکار خود را تغییر دهد.

متولد آبان : با وجود اینکه شما می‌خواهید که کمی از نظر روحی در انزوا باشید اما به این معنی نیست که بخواهید از حواس پرتی‌هایی که ناشی از فعالیت‌های مختلف است جلوگیری کنید. ممکن است ناامید کننده باشد به خاطر اینکه شما میتوانید بدون اینکه زیاد مشغول شوید هر کاری را انجام دهید. روزتان را به خاطر اینکه مشخص کنید چه کار باید بکنید خراب نکنید؛ به جای ان روی اینکه چه احساس می‌کنید تمرکز کنید. خیلی خوب است که بتوانید بسادگی با تعداد کمی از دوستان تان به استراحت بپردازید.


متولد آذر : شما خودتان به این درک رسیده اید و فهمیده اید که از موضوع و مسئله ای مربوط به گذشته زندگی تان فرار می‌کنید. اما مشکل این است که عقل و منطق نمی‌تواند جایگزین عمل شود. از نظر تئوری شما می‌دانید که چه می‌خواهید. اما در عمل هنوز درگیر این هستید که بفهمید در رابطه تان با دیگران چه جور آدمی‌ هستید و در نتیجه خودتان را محدود کرده اید. شجاع باشید و تمام امکاناتی که قبلا بهش فکر نمی‌کردید را مجسم کنید. باور داشته باشید که هر چیزی می‌تواند اتفاق بیفتد، پس همانگونه خواهد شد!

متولد دی : شما وسوسه شده‌اید که فرصت تجربه یک عشق و یا یک رابطه شناور را بدون توجه به اثر متقابل آن رها کنید. حتی اگر نگران این باشید که درد عاطفی ناشی از آن را تجربه کنید، اما بسیار بارزش تر است که بر ترس‌های خود غلبه کرده و ریسک کنید. سکوتی که از بی میلی شما برای شریک شدن ناشی می‌شود در نهایت بسیار دردناک تر خواهد شد و باید تصمیمی بگیرید که برای اصلاح آن کاری کنید.

متولد بهمن : شما امروز می‌توانید در خرج و مخارجتان تغییراتی ایجاد کرده و راهی را پیدا کنید که فشار مشکلاتی که بر دوشتان سنگینی می‌کند را کم کنید. اگر شما به واسطه اصلاحات بسیار کم اما مهمی که در روش پول خرج کردنتان ایجاد کرده‌اید ولخرجی‌هایتان را کمتر کنید، به زودی می‌توانید نتایج مثبت آن را ببینید.


متولد اسفند : اگر امروز یكی از دوستانتان شما را به مهمانی دعوت كرد، حتی اگر نمی‌خواهید آنجا بروید و فكر می‌كنید بهتان خوش نمی‌گذرد، ولی دعوت او را قبول كنید. امروز ماه و بهرام در یازدهمین خانه تان یعنی خانه كاری قرار دارند و با وجود اینكه این مهمانی یك مهمانی خانوادگی است، اگر شما بروید و با دیگران ارتباط برقرار كنید ممكن است فرصت‌های كاری خوبی نصیبتان شود.

تا کنون یکی از مشکلات ماشین های الکتریکی، مدت زمان طولانی شارژ آنها بود که در صورت استفاده از برق خانگی به چند ده ساعت می رسید و هنگام استفاده از ایستگاه های شارژ هم باید حداقل چند ساعتی را وقت صرف آن می کردید. و همین موضوع تبدیل به مانعی بزرگ بر سر راه توسعه و گسترش این اتومبیل ها شده است.

شرکت های اتومبیل سازی همواره به دنبال راه حل های تازه و سریع برای این مشکل هستند و اکنون پیشنهادهای جالبی همچون شارژ ۱۵ ثانیه ای اتوبوس برقی یا جاده ای با قابلیت شارژ مداوم اتومبیل الکتریکی را روی میز داریم.

اما الون موسک، بنیانگذار تسلا با گزینه جذاب تر و وسوسه برانگیزی روی سن آمده است: ایستگاه هایی با سرویس تعویض باتری های خالی که این کار را تنها ظرف ۹۰ ثانیه انجام می دهند. حتی سریع تر از پر کردن باک بنزین یک اتومبیل!

این شیوه می تواند جایگزین خوبی برای ایستگاه های شارژ معمول ماشین های الکتریکی باشد و بسیار کارآتر عمل کند. در دموی به نمایش در آمده طی مراسم استودیو طراحی تسلا، یک دستگاه تمام اتوماتیک توانست با تعویض باتری خالی اتومبیل برقی تسلا مدل اس با یک باتری پر در کمتر از ۹۰ ثانیه، سریع ترین پمپ بنزین لس آنجلس را هم شکست دهد.

البته راه اندازی هر یک از این ایستگاه های شارژ خودکار تقریبا ۵۰۰ هزار دلار هزینه لازم دارد. اما پس از آن، زمان بازگشت یک اتومبیل الکتریکی به مسیر سفر به طرز چشمگیری کاهش خواهد یافت.

قرار است در اولین مرحله این پروژه، ایستگاه های شارژ فوق سریع تسلا در ایالت های غربی آمریکا همچون واشنگتن دی سی و بوستون راه اندازی شوند. گفته می شود هر بار تعویض باتری برای صاحبان اتومبیل های الکتریکی تقریبا به اندازه ۶۰ لیتر سوخت هزینه دارد و ۵۰ تا ۶۵ دلار تمام خواهد شد.

نمایش خیره کننده و جذاب اسنیک در نمایشگاه E3 بسان ماری بود که یکدفعه برای غافل گیری شکار خود شیرجه ای عظیم می زند . مطمئنا شیرینی این نمایش و پلتفرم هایی که بازی جدید از سری متال گیر روی آن عرضه می شود هنوز هم با مقاله ی زیبایی که آقای رضا رحیمی زحمت آن را کشیدند زیر دهان هایمان احساس می کنیم . پس برای نگه داشتن این شیرینی چه چیزی بهتر از بررسی آمار فروش سری بازی های Metal Gear است .

از اینکه اسنیک پر بار تر از دیروز و امروز آمده است و کوجیما خواب های خوش ما را تبدیل به یک بوم زیبای نقاشی تبدیل کرده است و یا اینکه رضا رحیمی به زیبایی با مقاله ی” بازگشت پر سر و صدای مار بی صدا ! “ به تفسیر آنچه در E3 گذشته بود پرداخته ، می گذریم و میرسیم به اصل موضوع .

کونامی به تازگی یک سری اعداد و رقم هایی را منتشر کرده است که از میزان فروش این سری بازی خبر می دهد . طبق آخرین آمار موجود ( تا ۳۱ مارس ۲۰۱۳ ) سری بازی های (Metal Gear Solid ( メタルギアソリッド توانسته اند فروشی برابر ۳۵٫۲ میلیون نسخه را در سراسر جهان برای خود رقم بزنند . این موضوع و اعداد و ارقام را می توان برای دو بازی Metal Gear Rising: Revengeance ( ساخته شده توسط Platinum Games ) و مجموعه ی HD شده ی متال گیر در ۱۵ ماه گذشته را حدود ۴ میلیون نسخه دانست .

نظر شما در مورد این آمار و فروش این سری از بازی ها چیست ؟ با توجه به این نکته که متای بازی در اکثر نسخه ها و شماره ها عددی بالای ۸۰ را به بازیبازان ارائه می کرد ، آیا این میزان فروش برای سری متال گیر کافی است ؟ با وجود اینکه بازی Metal Gear Rising: Revengeance برخلاف اکثر انتظارات به یک بازی محبوب تبدیل شد و برای دو پلتفرم PS3 و Xbox 360 عرضه گردید فروش زیر ۴ میلیون برای این عنوان کافی بود ؟

در آخر نظر شما در مورد فروش بازی The Phantom Pain با توجه به اینکه برای کنسول های  Xbox One , PS4 , Xbox 360 و PS3 عرضه می شود چیست ؟

ماشینی که در این بررسی مشاهده می کنید، نمونه ای از Audi S6 است که به برخی از آپشن های اضافی تجهیز شده و قیمتی حدود ۸۷۷۲۰ دلار دارد. درست است که در مقایسه با بسیار ماشین ها مبلغ زیاد به نظر می رسد، اما جالب است بدانید که در میان محصولات این شرکت اتومبیل ساز تجملاتی آلمانی چندان گرانقیمت محسوب نمی شود. اما چنان قیمت بالایی دارد که آئودی بتواند قدرتی شگرف و مجموعه ای شگفت انگیز از تکنولوژی های برتر اتومبیل های امروزی را روی آن عرضه نماید.

در نگاه اول، شاید این ارابه مشکی رنگ کمی شبیه به ماشین های سدان یکی دو دهه گذشته به نظر برسد. گول نخورید. نگاهی از نزدیک، نشانه هایی از طبیعت حقیقی این زیبای عضلانی را آشکار می کند. اینکه چگونه روی پاهای اش لم داده و با چشمانی همچون یک پرنده خشمگین آماده حمله است. اکنون نگاهی به شیارهای پهن تایرهای چاق و کم حاشیه آن بیاندازید تا علامت کوچک V8T را در گوشه آنها ببینید. این نشان فاش می کند که در حقیقت یک گرگ گرسنه در پوستین گوسفندِ سیاهِ کج خُلقی اینجا نشسته است.

اگر هم آنقدر عشق-ماشین هستید که اول از همه باید نگاهی زیر کاپوت بیاندازید، می توانید از یک موتور V-8 چهار لیتری توربوشارژ دوقلو در زیر آن حظ کافی را ببرید. وقتی پشت فرمان بنشینید، در یک چشم بر هم زدن تمام ۴۲۰ اسب بخار قدرت این حیوان وحشی را تجربه خواهید کرد و حداکثر نیروی گشتاور آن به ۵۵۰ نیوتون-متر (۶۰۴ کیلوگرم بر متر) می رسد. یعنی توانی در همسایگی قدرتمندترین ماشین های دنیا.

حال بگذارید نگاهی به درون اتومبیل و شیوه کارکرد آن داشته باشیم. کلید الکترونیک S6 به گونه ای است که ماشین، راننده را تشخیص داده و قفل در را باز می کند. هنگامی که راننده سوار می شود، برای روشن کردن موتور تنها کافی است که دکمه ای را بفشرد و نیازی به سویچ ندارد. و این گونه است که زندگی در S6 آغاز می شود. عقربه های سرعت سنج یک دور بالا می پرند تا آمادگی خود را تست کنند، فرمان جابجا می شود تا در زاویه صحیح قرار گیرد، نمایشگر ۷ اینچی ویژه سرگرمی و ارائه اطلاعات (infotainment باز شده و در جای خود قرار می گیرد. توییترهای کوچک Bang & Olufsen هم از روی داشبورد بالا می آیند.

این ماشین همچنین دارای سرویس اینترنت بیسیم Audi Connect است که یک هات اسپات وای فای بوده و اینترنت 3G تی موبایل را در اختیار کاربران ساکن آمریکا قرار می دهد. علاوه بر این می توانید آیفون تان را به S6 متصل کرده و کنترل کاملی روی آهنگ های تان داشته باشید. همچنین با چنین کاری می توانید رادیو Pandora را هم از طریق سیستم صوتی ماشین کنترل کنید. جالب اینجا است که به صورت انتخابی می توانید به جای استفاده از سرویس Audi Connect از اینترنت آیفون تان هم استفاده کنید. اما نکته مایوس کننده آن است که شما امکان استفاده از اپلیکیشن های روی موبایل تان را در آئودی اس ۶ ندارید.

یکی از جذابیت های سیستم هوشمند این ماشین، برنامه تشخیص صدای آن است که حتی می تواند جستجوهای گوگل را هم برای تان انجام دهد. مثلا اینکه می توانید در گوگل به جستجوی رستوران ها، پمپ بنزین ها و دیگر مراکز عمومی در نزدیکی خود یا در مسیر برنامه ریزی شده تان بگردید.

البته نمی توان گفت سیستم اطلاعات و سرگرمی (infotainment) آئودی اس ۶ کامل و عالی است. برای مثال استفاده از آن در محیط پر سر و صدا کمی مشکل است. لذا استفاده از آن هنگام رانندگی در بزرگراه با سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر کمی ناممکن به نظر می رسد. اما معمولا هنگام رانندگی با سرعت های متداول، قدرت تشخیص صدای آن به اندازه کافی خوب است که کار راه انداز باشد.

اما اگر بخواهید به صورت دستی اطلاعات را وارد کنید، نیازی نیست از صفحه لمسی این نمایشگر ۷ اینچی استفاده کنید. زیرا یک تاچ پد در جایی نزدیک به محلی که معمولا دست راست شما هنگام رانندگی استراحت می کند، قرار گرفته. برای ورود آدرس می توانید با دقت بالایی از دست خط خودتان بهره ببرید. هنگامی که هر عدد یا حرف را وارد می کنید، دستگاه با تکرار صوتی آن، از صحت درک خود مطمئن می شود. این می تواند شیوه ای عالی برای ورود آدرس در سیستم جی پی اس باشد و لازم نیست که شما چشم به صفحه بدوزید تا از ورود آدرس مطمئن گردید. در کنار نقشه های واقع نگرانه گوگل مپز، سیستم ناوبری اینترنتی آئودی هم در این ماشین کاربرد فراوانی دارد. و نمایش پیچ به پیچ آن به خوبی مسیر را پیش روی تان می گذارد.

تکنولوژی Audi S6 گام بزرگی به سوی ماشین های بدون راننده است. این ماشین با تعداد زیادی دوربین مجهز شده است که نیمی از آنها در مکان های استراتژیکی در اطراف ماشین نصب شده اند. همین باعث شده که ماشین درک خوبی از محیط اطراف خود داشته باشد و آگاهانه عمل کند. هنگامی که با این ماشین دنده عقب می روید، علاوه بر اینکه نمای معمول دوربین عقب را می بینید، یک نمای کامل از بالای سر عقب ماشین را هم در اختیار دارید. البته قرار نیست که حواس راننده با چند تصویر پرت شود. با یک جادوی جذاب، تصاویر دوربین ها با یکدیگر ادغام شده و شما یک تصویر کلی و خدای-گونه در نمایشگر خواهید دید. اگر این هم برای امنیت شما کافی نیست، هنگامی که به چیزی نزدیک می شود، پیغام خطای صوتی از همان سمت در ماشین برای تان پخش خواهد شد.

این دوربین ها با سیستم های رادار و اولتراسونیک هم همراه شده اند و منافع بالقوه فراوانی را برای نجات زندگی در اختیارتان می گذارند. برای مثال دستیار تغییر مسیر (lane-change assistant) با چراغ چشمک زن در آینه بغل همان سمتی که ماشینی به شما نزدیک می شود، احتمال ندیدن ماشین های درون نقاط کور آینه را کاهش می دهد. همچنین دستیار مسیر فعال (Active Lane Assist)، هنگامی که از خط سیر فعلی تان خارج می شوید دوباره شما را به مسیر برمی گرداند. و البته بازخورد لرزشی و لمسی هم روی فرمان ایجاد می کند تا شما را متوجه رانندگی پرخطرتان کند. البته این سیستم اینقدر هوشمند است که هنگامی شما با سرعت کمتر از ۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کنید یا چراغ های دور زدن یا پیچیدن را روشن می کنید، دخالتی در رانندگی تان نکند.

علاوه بر این شما دوربین مادون قرمزی هم در اختیار دارید که با اندازه گیری علائم حرارتی شما را از وجود حیوانات یا افراد پیاده در فاصله ۳۰۰ متری مطلع می کند. و البته دوربین دید در شب را هم نباید از خاطر برد.

با چنین تجهیزات شناسایی و کنترلی، یکی از جذابترین امکانات این ماشین سیستم Adaptive Cruise Control یا کروز کنترل تطبیقی آن است. این سیستم با چنان دقت بالایی فاصله شما با ماشین های جلویی را حفظ می کند که انگار یک روح پشت فرمان نشسته است. یکی از امکانات دیگری که رانندگی شبح وار این ماشین را به رخ می کشد، قابلیت دنبال کردن ماشین جلویی است که در گیشه های عوارضی یا ترافیک های بزرگراه که مستلزم حرکت و توقف است، بسیار تعجب بر انگیز می نماید. S6 به شکل کاملا کاربردی همیشه ماشین جلویی را تعقیب می کند.

این ماشین همچون یک فرشته نگهبان سعی می کند همیشه از شما محافظت کند. گارد ترمز همواره آماده است که در صورت احتمال وقوع تصادف سریعا ماشین را متوقف کند. و البته آنچنان هوشمند است که اگر احساس کند شما در حال سرعت گرفتن یا منحرف شدن برای فرار از تصادف هستید، ماشین را رها کرده و در اختیارتان می گذارد.

البته آئودی هنوز به مرحله ای نرسیده است که مانند ماشین های گوگل همه مسئولیت های رانندگی را پذیرفته و از شما بخواهد که تا رسیدن به مقصد روی صندلی عقب سرگرم انجام کارهای تان شوید. ولی S6 به یک ماشین بدون راننده بسیار نزدیک شده است و احتمالا در آینده نزدیک شاهد آن خواهیم بود.

این ماشین به شکل سرسام آوری قابل شخصی سازی و تنظیم است. و البته انجام این کار چندان مشکل نیست. شما می توانید کارایی آن را روی حالت های متفاوت از comfort mode تا dynamic mode قرار دهید و از خصوصیات مزیتهای کارایی بینهایت آن لذت ببرید. می توانید فرمان را تنظیم کرده و آن را برای گوشه های سخت و تنگ، واکنش پذیرتر سازید یا اینکه آن را برای رانندگی بزرگراه آزادتر کنید. همین کار را می توانید با قابلیت جذب شوک آن انجام دهید تا همانند یک کادیلاک قدیمی نرم شود، یا به سفتی فرمان یک ماشین مسابقه ای باشد.

شما حتی امکان تنظیم صدای موتور را هم دارید که همچون یک ماشین مسابقه غرش کند یا همچون یک گربه خانگی خرخر نماید. اما وقتی که سرخوش و چابک باشید می توانید تمام این خدمات را کنار بزنید. زیرا وقتی پدال گاز را بچسبانید همه چیز به حالت پیش فرض اسپورت ترین تنظیمات dynamic mode برمی گردد.

یکی از نکات مثبت تنظیمات dynamic mode این است که هنگام رانندگی با سیستم انتقال نیروی اتوماتیک، موتور می تواند با گشتاور بالاتری کار کند و باعث می شود گاز تاثیر عمیق تری داشته باشد. و اگر از تعویض دنده های کامپیوتری ماشین چندان راضی نیستید، می توانید از دسته کنار فرمان استفاده کنید و دنده ها را کاملا دستی کنترل کنید. این گونه می توانید تعویض دنده ها را در دور موتور بالاتری انجام داده و تقریبا از حداکثر گشتاور مهیب S6 استفاده کنید.

در حالی که از چنین سرعت فوق العاده و قدرت دهشتناکی لذت می برید، می توانید به موسیقی مورد علاقه تان هم با کیفیتی عالی گوش دهید. سیستم صوتی Bang & Olufsen این ماشین کیفیت خارق العاده ۱۳۰۰ واتی را برای تان فراهم می آورد. البته با پرداخت ۵۹۰۰ دلار هزینه اضافی، ۱۵ اسپیکر هم به ماشین اضافه می شوند که به شما امکان گوش دادن به رادیو ماهواره ای Sirius و رادیوهای HD/FM/AM را می دهند. البته استفاده از آهنگ های اسمارت فون و سی دی ها هم در بالاترین کیفیت ممکن فراهم می آید. این سیستم فرکانس های بالا را به نرمی پوشش داده و علاوه بر پخش مناسب دامنه صوتی میانه. باس عالی را هم خواهید داشت. به گونه ای که طرفداران سخت گیر موسیقی مطمئنا راضی خواهند شد.

گالری عکس های Audi S6

دید در شب

شاید بتوان یکی از جذاب ترین امکانات این ماشین را نمایش اطلاعات روی شیشه جلو دانست. شما می توانید سرعت تان، جهت حرکت، موقعیت و پیچ های سر راه را روی شیشه جلو ماشین ببینید.

فال روز 28 خرداد 92

 شاید بالاخره و به لطف فضانورد سابق آقای الکسی لئونوف که اولین راهپیمایی فضایی بشر را در سال 1965 رهبری کرد (سمت راست)، جوابی برای راز مرگ یوری گاگارین (چپ)، پیدا کرده باشیم.

مرگ گاگارین در سال 1968 که یک تراژدی برای تمام علاقمندان به فضا بود، نتیجه سقوط هواپیمایی بود که او هدایت می کرد، ولی اینکه چطور دچار سانحه گردید، به خاطر رازداری ها پیرامون این پرونده تبدیل به موضوعی شد برای علاقه مندان به تئوری توطئه و حتی یوفو ها! عده ای هم می گفتند که او خودکشی کرده.

اما نظریه های فنی بر این مدار می چرخید که او در حین پرواز آزمایشی، مانوری ضعیف انجام داده و یا موتور هواپیمایش ناگهان خاموش شده و در نتیجه سقوط کرده. حالا راشا تودی گزارشی منتشر کرده که در آن آقای لئونوف جزئیات جدیدی را بیان می کند. او که آن روز در محل حادثه بوده، می گوید که عامل انسانی در مرگ گاگارین نقش داشته.

لئونوف آن روز، مسئول یک تمرین پرش با چتر بود و به این واسطه در محل حضور داشت. اما هوای بسیار بد شامل باران، باد و برف امکان انجام کار را از او و تیمش گرفت. سپس در حالی که منتظر بود تا تایید رسمی برای لغو تمرین را بگیرد، صدای یک جت مافوق صوت و بعد یک انفجار را به فاصله فقط 1 ثانیه از هم، شنید.

    [از قبل] می دانستیم که یک Su-15 قرار است آن روز تست شود، ولی باید ارتفاعش 10 هزار متر یا بالاتر می بود، نه 450-500 متر. پس حتما دستورالعمل پرواز نقض شده بود.

لئونوف آن روز با شاهد دیگری حرف زد که می گفت یک Su-15 را در حالی که آتش گرفته بود و دود می کرد، در حال خروج از ابرها دیده. او می گوید:

    [به نظر می رسد که] آن جتِ آتش گرفته، در حالی که مدام ارتفاعش کاهش می یافته، در داخل ابرها از فاصله 10-15 متری گاگارین عبور کرده باشد، در نتیجه هواپیمای او دچار چرخش و سپس وارد یک فاز سقوط دَوَرانی شده باشد. یک سقوط عمیق، اگر بخواهم دقیق بگویم؛ با سرعت 750 کیلومتر در ساعت.

آخرین جمله ای که از گاگارین شنیده شد، این بود:

    پرنده 645، ماموریت تکمیل شد، در حال پایین آمدن هستیم.

«55 ثانیه بعد، هواپیمای او سقوط کرد.» لئونوف با گفتن این مورد، از ماجرای بعد از سقوط می گوید:

«ما یک تیم به محل فرستادیم که بقایای هواپیما و سریوگین (کمک خلبان) را پیدا کردند، ولی اثری از گاگارین پیدا نشد، جز جلد نقشه اش و یک کیف. برای همین فکر کردیم که موفق به اجکت شده. یک گردان سرباز فرستادیم که تمام شب داشتند در جنگل جستجو می کردند. فریاد می زدند تا شاید صدای شان را بشنود، ولی تمام چیزی که پیدا کردند باقی مانده یک بالن بود. سه روز بعد، تازه بقایای پیکر یوری گاگارین را پیدا کردیم. از روی خالی که سه روز پیش روی گردنش دیده بودم، فهمیدم که خودش است.»

اما به خاطر اینکه یک جت ارتشی مقصر جریان بود، حقیقت به او و دیگران اعلام نشد. این خود آقای لئونوف بود که اخیراً و پس از به دست آوردن درجه امنیتی لازم، قطعات پازل را کنار هم چید. خاطرات او، برخی شبیه سازی های کامپیوتری و دقت بیشتر در گزارش تحقیق، باعث شده که به این نتیجه برسد. هر چند یک اعلام رسمی نیست، ولی خودش آن را نزدیک به واقعیت می داند.

او با دقت در گزارش تحقیق به تناقض ها پی برد. اینکه فاصله انفجار و صدای مافوق صوت، در گزارش 15 تا 20 ثانیه ذکر شده بود او را به شک انداخت، چون خودش آن را یکی دو ثانیه گزارش کرده بود. 15 تا 20 ثانیه، یعنی اینکه فاصله دو جت کمتر از 55 کیلومتر نبوده، چیزی که نمی توانست حقیقت داشته باشد.

تنها چیزی که می توانست باعث بر هم خوردن تعادل هواپیمای گاگارین و ورود آن به فاز سقوط دَوَرانی شود، عبور یک هواپیمای سنگین تر از فاصله نزدیک و با سرعت بالا بود که با ایجاد یک موج، تعادل آن را بر هم زده باشد.

گفته های جنرال زاپولسکی درباره خلبان Su-15 (که از هواپیمای در حال سقوطش اجکت کرد و زنده ماند) نیز هیچ شکی باقی نمی گذارد که او مقصر به وجود آمدن این شرایط بوده. او هنوز در قید حیات است و در 80 سالگی، وضعیت سلامتش چندان خوب نیست. با این حال لئونوف نامش را ذکر نمی کند: «از من خواسته شده که نام او را بیان نکنم. او یک خلبان آزمایشی خوب بود... گفتن نامش چیزی را عوض نمی کند.»

والنتینا ترشکووا اولین بانوی فضانورد روسی نیز از این ابراز ناراحتی می کند که چرا اصل ماجرا این همه وقت پوشیده ماند و به خانواده گاگارین، حقیقت گفته نشد. بعد از آن حادثه شوروی دیگر به این بانو اجازه پرواز نداد، چون نمی خواست از دست دادن یک نماد دیگر در تاریخ فضانوردی کشور، به تراژدی تبدیل شود.

شرکت معتبر مرسدس بنز، در زمینه تکنولوژی های تعاملی موسوم به vehicle-to-vehicle یا V2V یک بستر جدید را در دست بررسی دارد که به خودروها امکان می دهد اطلاعات را همدیگر و محیط اطراف بگیرند و البته از خطرات جاده ای و خیابانی دوری کنند.

البته مرسدس فقط به بررسی این فناوری اکتفا نکرده و تا آخر سال چند مدل از محصولاتش را با تکنولوژی V2V اختصاصی که Car-to-X نام دارد، به بازار می فرستد. مثل سایر سیستم های V2V، فناوری مرسدس هم با ارائه هشدارهای زودهنگام به راننده خدمت می کند.

جالب تر اینکه Car-to-X با سخت افزار خودرو یکپارچه نیست بلکه به وسیله اپلیکیشنی به نام Digital DriveStyle که پس از دریافت داده ها، آنها را روی نمایشگر داخل خودرو نشان می دهد، اجرا خواهد شد. خوبی چنین روشی این است که می شود هر خودروی دیگری را نیز به سیستم اضافه کرد.

با اتصال به اینترنت و دریافت وضع آب و هوا و خدمات اضطراری، مرسدس هایی که مجهز به سنسورهای مختلف هستند داده ها را از محیط پیرامون می گیرند. در مرحله بعد، با نزدیک شدن خودرو به محیط های خطرناک مثل جایی که اخیرا یک تصادف رخ داده، هشدارها از سایر ماشین هایی که از محل عبور کرده اند، از راه می رسند.

البته هنوز محدودیت هایی وجود دارد، از جمله نیاز به فعال سازی هشدارهای سیستم به صورت دستی و اینکه فعلا فقط مرسدس ها از آن پشتیبانی می کنند. ولی شرکت بنز نگران این فناوری ها نیست و Car-to-X را متعلق به آینده می داند: «با Car-to-X ما یک بستر تکنولوژیک برای بازار آماده کرده ایم که در آینده امکان توسعه نسل های جدیدی از سیستم های دستیار خودرو را می دهد.»

به کمک داده های دریافتی از سایر خودرو ها، این امکان وجود خواهد داشت که محیط های پیرامون خودرو که بعضا دور از آن قرار دارند، به خوبی شناسایی شوند. خلاصه که در آینده، وسایل نقلیه با هم حرف خواهند زد و به هم هشدار می دهند تا امنیت سرنشینان بالاتر رود.

چهارشنبه‌ی هفته گذشته، موشک فضایی آریان 5 به همراه نسل چهارم وسائل نقلیه‌ی خودکار با نام «آلبرت اینشتین» از پایگاهی متعلق به آژانس فضایی اروپا واقع در گویان فرانسه رهسپار فضا شد. (تصویر اول مقاله)

دود حاصل از پرتاب موشک آریان 5 در محیط اطراف ایستگاه فضایی واقع در گویان فرانسه در حال پخش شدن است.

یکی از فضانوردان اعزامی مأموریت Expedition 36 که در ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) و در ارتفاع 257 مایلی از سطح زمین قرار دارد، بر بلندای اقیانوس این تصویر زیبا را از خورشید ثبت کرده است.

در 19 مه 2013 مریخ پیمای کنجکاوی حفره‌ای در سطح این سیاره حفر کرد. بازوی روباتیک این مریخ پیما و سوراخ کنده شده را در این تصویر که کوتاه زمانی پس از انجام این عملیات تهیه شده، مشاهده می‌نمایید. این هفته، به این مریخ پیما دستور داده شد تا رهسپار منطقه‌ی کوه شارپ شود.

این «موش مریخی» که در تصویر تهیه شده از مریخ پیمای کنجکاوی قابل مشاهده است، موش واقعی نیست، بلکه تصویر صخره‌ای است که شباهت زیادی به موش‌های صحرایی زمین دارد، به همین خاطر تحقیقات بیشتری در این رابطه صورت نخواهد گرفت.

جو مه آلود تایتان به وسیله‌ی پرتوهای نور خورشید روشن شده است تا این تصویر زیبا را در سال 2012 شکل دهد. این هفته، تیم علمی فضاپیمای کاسینی اعلام کرده‌اند که موفق به کشف هیدروکربن‌های پیچیده در فضای بالایی اتمسفر بزرگ‌ترین قمر زحل شده‌اند.

استیون کوتز، ستاره شناس آماتور، موفق به عکس‌برداری از IC 1848 شده است – که به روح سحابی شهرت دارد – این عکس برای رقابت‌های تصویر برداری فضایی و با استفاده از حسگر CCD مخصوص دوربینی که بر تلسکوپ بازتابی 80 میلی‌متری سوار شده بود، گرفته شده است.

یک چاله‌ی بزرگ در تاج خورشیدی موجب شده تا ناحیه‌ی تاریک عجیبی در پایین جو خورشید شکل بگیرد. این پلاسما‌های خورشیدی بسیار پر سرعت هستند که در مسیر مستقیم به زمین نیز خواهد رسید. چنین پرتوهای کیهانی می‌تواند تأثیرات شدیدی بر محیط فضایی و در نهایت لایه‌های گوناگون جو زمین داشته باشد.

تصویری که از ترکیب 67 عکس با کیفیت دوربین پرتوان Mars Express متعلق به آژانس فضایی اروپا به دست آمده. این ماهواره ده سالی است که به دور سیاره‌ی سرخ مریخ می‌چرخد.

در داخل کپسول فضایی ناسا، کریس کاسیدی فضانورد، که یکی از فضانوردان اعزامی مأموریت Expedition 36 و مهندس پرواز است، در حال عکس‌برداری با لنز 400 میلی‌متری از زمین و سوژه‌ای در فاصله‌ی 250 مایل پایین‌تر از ایستگاه فضایی بین‌المللی است.

تحلیلگران می گویند که تمام نشانگرها اشاره به یک تغییر جدی در طراحی پرچمدار بعدی سامسونگ دارند و سری Galaxy S که به واقع عامل اصلی رسیدن سامسونگ به جایگاه امروزش است با پروژه Design 3 که یک فاز جدید در طراحی محصولات این شرکت خواهد بود، دستخوش تغییرات می شود.

یک منبع داخلی از سامسونگ نیز می گوید که در اصل این شرکت از حالا دارد روی Galaxy S5 با بدنه آلومینیومی کار می کند. بدنه ای که مشابه آن را در آیفون 5 و HTC One داریم و می تواند پلاستیک را لا اقل در سری گلکسی اس و گلکسی نوت، منقرض کند.

البته در این مرحله هنوز گلکسی S5 یک موجود نحیف در دپارتمان طراحی محصول سامسونگ است و شاید تا بهار سال آینده خیلی چیزها تغییر کند. ولی استفاده از جنس مرغوب در بدنه گلکسی اس 5 می تواند حاصل رویکرد جدید سامسونگ در زمینه طراحی خارجی محصولاتش باشد.

همان طور که در بررسی گلکسی اس 4 در نارنجی خواندید، ارگونومیک بودن طراحی این محصول بسیار خوب است ولی حس پلاستیکی بودن، به کیفیت محصول آسیب زده. رقبا بیدار شده اند. اچ تی سی با One، ال جی با Optimus G Pro، و سونی با Xperia Z؛ همگی بدنه هایی با جنس بهتر نسبت به گلکسی اس 4 دارند، اما جانشین گلکسی اس 4 که انتظار می رود مثل این سال های اخیر در زمینه های فنی از هم نسلان خود جلوتر باشد، شایسته بدنه ای بهتر نیز هست.

سرانجام شب گذشته با آی او اس 7 آشنا شدیم و طراحی تازه و امکانات آن را مشاهده کردیم. اما در میان تمام تغییرات تازه، امکانی به نام افکت پارالاکس وجود دارد که می توان آن را جالب ترین امکان اضافه شده به این سیستم عامل نامید.

این افکت سبب می شود که آیفون شما نمایی سه بعدی پیدا کند. با حرکت دادن تلفن، آیکون ها و تصویر پس زمینه، مطابق با حرکت دست شما تغییر خواهند کرد و سبب می شود که به نظر برسد بین تصویر پس زمینه و آیکون ها فاصله وجود دارد.

برای ایجاد این حالت، آیفون اطلاعات مختلفی را از سنسورهایش شامل ژیروسکوپ، شتابسنج و قطب نما دریافت می کند تا چنین وضعیتی ایجاد شود.

اما با توضیح دادن این افکت نمی توان به خوبی متوجه آن شد. بنابراین در ادامه مطلب می توانید یک انیمیشن کوتاه گیف از افت پارالاکس ببینید. (برای لود کامل آن چند لحظه صبر کنید)

دانلود فصل اول انیمیشن Angry Birds Toons 2013 این انیمیشن بسیار زیبا و دیدنی است مخصوص کسانی که علاقه بسیاری به انگری برد دارند

 قسمت سیزدهم اضافه شد

نام انیمیشن: Angry Birds Toons – انیمیشن پرندگان خشمگین

سال انتشار: ۲۰۱۳

مدت زمان: هر قسمت به طور میانگین ۲ دقیقه و ۳۰ ثانیه

حجم: هر قسمت به طور میانگین ۲۲ مگابایت

کیفیت: WebRip 720p

خلاصه داستان: زندگی برای پرندگان خشمگین در جزیره ی خوک ها ساده نیست. پرنده خشمگین Red به همراه دوستان پرنده ی خود با نام های Chuck, Matilda, Bomb, Blues و Terence باید با یکدیگر همکاری کرده تا از تخم های خود و آینده ی زندگیشان در برابر خوک های بد طینت مراقبت کنند و …

دانلود قسمت ۱:        Embedupload   Direct Link 2    Direct Link

دانلود قسمت ۲:        Embedupload    Direct Link 2    Direct Link

دانلود قسمت ۳:       Embedupload    Direct Link 2    Direct Link

دانلود قسمت ۴:       Embedupload    Direct Link 2    Direct Link

دانلود قسمت ۵:       Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۶:       Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۷:       Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۸:       Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۹:       Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۱۰:    Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۱۱:    Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۱۲:    Embedupload    Direct Link

دانلود قسمت ۱۳:    Embedupload    Direct Link

منبع : دانلودها